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Description
Le Verado est équipé d'un amortisseur de définition d'entrée avec plusieurs pièces, ce qui réduit le niveau de bruit total pas moins de 14 décibels et le bruit du moteur est plus agréable. De plus, une couche de mousse acoustique le long du capot supérieur et inférieur absorbe les sons de fréquence élevée du moteur et de l'arbre d'entraînement, ce qui conduit à l'excellent niveau de bruit.
Performances flexibles
Le Verado est un moteur de ligne et fonctionne donc plus en douceur qu'un bloc V conventionnel. Un moteur de ligne est mieux équilibré car les cylindres sont en ligne une après l'autre et sont également plus compacts.
Contrôle précis
Grâce à la direction électrique électrohydraulique unique du Verado, aucun couple de direction ne fonctionne et un contrôle précis n'est possible.
Presque vibratoire
Les points de partage du moteur Verado sont deux fois plus importants que les points de suspension normaux et, en raison de son placement innovant autour de la tête de courant, pratiquement aucune vibration liée au moteur ne se produit.
Contrôle ultime
Le système SmartCraft® Digital Throttle & Shift (DTS) garantit un contrôle de style automobile, une réponse de gaz super rapide et une commutation flexible car le système ne contient pas, contrairement aux systèmes de câbles mécaniques traditionnels. DTS est testé depuis plus de 50 000 heures et est utilisé depuis quatre ans, ce qui en fait le système d'exploitation le plus éprouvé sur l'eau.
Contrôle complet du carburant
SmartCraft garantit que tout pour les bateaux est sous contrôle, surtout en ce qui concerne la gestion du carburant. SmartCraft offre des informations actuelles, précises et fiables sur le rayon d'action, le niveau de carburant et la consommation de carburant, pour plus d'efficacité.
Spécifications Verado 300
Puissance 300 ch (220,65 kW)
Relocalisation 288 kg
Tachymètre 5800-6400
Déplacement 2598 cc
Configuration du cylindre en ligne
Nombre de cylindres 6
Démarrage électrique
Alternateur 882 Watt
Système d'induction
SmartCraft DTS (Digital Throttle & Shift), suralimenté avec refroidissement par air de charge et contrôle de la pression de boost électronique
Front d'expédition (V) - Neutre (N) - Renvers (A)
Ratio de transmission 1,85: 1
Contrôle EHPS - Direction électrique hydraulique (Servolenkung électro-hydraulique)
Type de transport de bateau recommandé 508 mm (L) - 635 mm (xl) - 762 mm (xxl)
Système de carburant EFI
Gesoline de type carburant
Carburant sans plomb 95 Ron recommandé pour des performances maximales
Smartcraft oui
Contrarotation XL, XXL: Disponible
Technologie moteur 4 traits suralimentés
Alternateur
Entièrement réglementé par courroie
Specificaties
| SKU | 11111-HYB-Verado 300 |
| Merk | Mercure |
| Kleur | Noir |
| Maat | 300 ch |
| Productconditie | Inconnu |
| Productcode leverancier | TMO0697TMO0697 |
| Levertijd | 1 - 4 jours ouvrables |
| Voltage | 12V |
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